回佩学当时特意跟曲四友放话：“四哥，你有空一定上沈阳来溜达溜达，你亲眼见识见识，咱二哥刘勇到底是什么实力，你就明白了。”

曲四友也是痛快回话：“放心，有机会我肯定去。”

果不其然，到了98年，曲四友真的专程去沈阳游玩。

当时在沈阳万豪酒店，他偶遇了梅河口的大佬田波。

也正是这一次碰面，曲四友硬生生帮刘勇压了田波一头，把田波好好熊了一顿，给足了刘勇面子。

要说田波的人脉，当年也是顶尖水准。

他跟沈阳的赵三关系极好，私交过硬。

早些年赵三在辽源遇事，只要一个电话，田波总能第一时间赶到帮忙撑场、摆平事端。

江湖人脉就是这样，人人都有三朋四友、前后靠山，互相照应、互相兜底。

至此，整场辽源风波彻底圆满解决，化险为夷、尘埃落定。

随着刘勇团伙的故事线继续往下推进，一桩桩当年轰动辽南、辽宁地界的江湖旧事，也就接踵而来。

接下来要讲的这段故事，相信很多辽宁本地的老听众、老社会人，都耳熟能详、略有耳闻。

老话讲：海城东四一只凤，西柳四条龙。

今天咱们就好好讲讲，这西柳四条龙、东四一只凤的传奇往事。

这件事发生在九六年、九七年的年末，导火索还要从刘勇的大哥刘涛说起。

早先刘涛靠着“浪海滔滔物流公司”起家，当初强行挤走宋鹏飞，霸占了物流赛道，那两年生意做得风生水起、日进斗金，赚钱赚得盆满钵满。

巅峰时期，一年轻轻松松净赚两三百万，在当年绝对是顶尖暴利生意。

刘涛的物流车队，日常出货量极大，一天固定七车货物，常年往返各地。

这天，车队拉着满满一车服装原材料、布料坯料，直奔海城市西柳镇。

熟悉东北行情的都知道，当年的西柳，是整个东三省最大的服装批发集散地。

东北各地的商贩、实体店老板，全都扎堆往西柳跑、进货拿货，人流量大、生意火爆，物流行业更是油水十足。

车队抵达西柳厂区，工人麻利下车、快速卸货，满满一车布料原材料，很快就搬运一空。

当年跑物流、跑长途的司机，大多都爱投机取巧、精打细算。

没人愿意空车返程、白白浪费油钱和过路费。

但凡返程能捎上货、赚点顺路钱，哪怕少挣一点，也比空跑强，这是当时物流行业的常态。

但行有行规、圈有圈规矩。

当年物流圈有一条不成文的硬性规定：外地物流车辆，到本地卸货之后，必须空车返程，绝不允许私自顺带本地货源出货。

道理很简单，外来车队返程低价带货，一单价格能比本地物流便宜一半。

本地物流报价两千，外来返程车一千就敢接，长此以往，本地货源被抢、市场秩序被彻底打乱，本地物流公司根本没法存活。

所以本地所有物流行当，抱团死守这条规矩，严禁外来车辆空车配货、返程带货。

可规矩是死的，人是活的。

总有司机想钻空子、赚小钱。

刘涛这批沈阳辽A牌照的车队，刚卸完货，立马就有本地商贩找上门搭话。

“大哥，沈阳过来的车吧？

卸完货不空跑吧？

能不能帮我捎点衣服，送到老巷子那边？”

司机立马应声答应：“没问题，返程顺路，价格绝对比本地物流划算。”

就这么一来二去，不少本地小商贩都找上门来，让沈阳车队顺带带货，短短一会儿，就凑了满满三车货源，车队悄悄装货，准备返程。

谁也没想到，这波钻空子的操作，直接捅到了西柳当地的顶尖大佬。

当时西柳老服装厂院内，盘踞着一家体量极大、一手遮天的物流公司。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........