离开流求以後，船上的日子一下变得枯燥起来。

陆地消失了，四周只剩海。

白日里是无边无际的蓝，夜里则是无边无际的黑。

人在岸上时，总觉得大海壮阔，可真到了海上，才会明白壮阔这个词下面是多麽幽闭与恐惧。

因为你看不到尽头，也就看不到依靠和希望，此时，船便成了所有人的依靠。

但即便如此，人就算是踩在船上，心里也不会踏实的。

其实白日还好，太阳在头顶，海面亮得刺眼，风吹着帆，船还能往前走，只当在一条宽阔的河上徜徉。

可一到夜里，那就太恐怖了。

夜里的大海就如同深渊巨口，吞噬一切光亮，而船上的灯火照出去几步，就会被大海吞得乾乾净净。

此外就是各种异响了，有船底破浪的声音，浪拍船舷的声音，还有帆索在风里绷紧又松开的声音，然後就是甲板随着海浪起伏的吱呀声。

这些声音在白日里不算什麽，可到了夜里，听久了，便像有什麽东西要从船底下爬上来，恐怖异常。

还有就是，如果是才上船的，那最好一点不要在船边往下看，因为那种无尽的黑，人会下意识被吸进去，最後甚至忍不住往下跳！

周济还有一种体验，那就是他觉得时间也变得非常奇怪。

就是每一天每一个时辰，视野里的东西都是一样的，很快人就分不清，船到底走了多远，也分不清自己是不是一直在同一片水里打转。

船上的一些新手出海没几次，头几日还兴奋，趴在船舷边看浪，看飞鱼，看海鸟，觉得这辈子终於见了大世面。

可等陆地彻底消失，等四周连续几日都只有水，他们便开始沉默。

再过几日，便有人变得暴躁，因为一点小事就能吵起来，甚至只是铺位被别人碰了一下，都要破口大骂，甚至夜里惊坐起，连连呼阿嬷。

老水手遇到这种事，通常先是一巴掌打醒，打不醒，便绑在桅杆旁吹半夜风。

其实也不是老人心狠，而是海上行船最怕人发癔症，那就变得非常不可控了。

要是自己跳海还无所谓，可直接纵火或者半夜解缆，那就是一船人性命都保不住。

所以真正的远航船上，规矩总是格外严。

谁值夜，谁睡觉，谁取水，谁动火，谁开货舱，谁上桅杆，都是分得清清楚楚的。

而现在，济海号上便是如此，一百多人挤在一座木头做成的小世界里，谁都不能随心所欲。

很快，船上的新人就学得了第一个规矩，那就是闭嘴听话。

……

二月二十日夜里，船队遇上一场急雨。

傍晚时分，西南天边忽然压来一片黑云。

老火长陈顺看了一眼，立刻变色，喊道：

「收半帆！」

很快，鼓声响起。

水手们冲上甲板，缭手拉索，桅上人冒着风爬高，船副大声叫骂，让那些新手不要堵路。

黑云压得极快。

不过半刻钟，风便像鞭子一样抽在船帆上，济海号猛地一倾，许多没站稳的人直接摔在甲板上。

雨随後砸下来，一颗颗如石子般的雨点打在人脸上生疼。

海面瞬间起浪，船头一会儿擡高，一会儿下坠，像被一只看不见的大手不断掀起又按下。

周济披着蓑衣站在船中，手死死抓紧栏杆，看着舵工和火长维持秩序，从头到尾都在保持沉默。

他没有乱喊，也没有试图去指挥。

周济虽然是郎主，是这条济海号里占股最多的人，可他很清楚，真到了这种时候，还是得听专业的。

至於周济自己，他只要站在那里，别瞎指挥，便是最大的用处。

风越来越大。

济海号的船身被浪一推，猛地向右一斜，甲板上一个新手没抓住绳索，整个人顺着湿滑木板滚了出去。

旁边一个老水手眼疾手快，一把抓住他的腰带，可自己也被拖得向外滑。

眼看两人就要撞到船舷，船副李阿槐冲过去，狠狠抓新人的手，又抓住老水手的手臂，嘴里骂道：

「抓紧！
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