有人写得很快，主张义利本不相悖，利者养民之具，义者用利之本。

有人则谨慎许多，认为商利易动人心，国家必须以法度约束商贾，不可让士风尽入铜臭。

有人更激烈，认为开海虽富国，却容易使民心浮动，若天下人人逐利，则农桑废、礼法坏，必须限制商贾。

当然，也有人直接写，若无利，则义无所依。

毕竟百姓都要饿死了，你和他说，饿死是小，失节是大，你就看人家捶不捶你吧！

从这里也看出，大明第一次科举虽然还很仓促，却委实选拔了一批精英。

这些精英处在新旧两个时代的夹缝中，无论是顽固也好，开放也好，却是日後独一无二的！

……

到了午後，试卷收上。

读卷官先阅，再送赵怀安亲览。

最先送上的，是杜荀鹤的卷子。

他的文章仍旧不华丽，开篇便写：

「义利相冲者，非义与利相冲，乃私利与公义相冲。」

随後他写道，大明开海若只是让豪商巨贾发财，让官吏增税，让军舰护商人逐利，那便是利害义。

可若海贸所得能反哺军费、赈济、学校、水利、医药，使百姓少受赋役之苦，使国家有力平乱安民，那便是利归於义。

他最後写了一句：

「义不避利，惟惧利不归民；利不害义，惟惧义为空言。」

赵怀安看了两遍，点头道：

「此人抓住了要害。」

张龟年也道：

「得个中味道了！」

再看吴融。

吴融今年四十，出身江南士族，早年隐居茅山苦读，屡试不第，漂泊江南、荆楚，可以说有丰富的基层和民间经验。

同时，此人的文章极好，起笔先引先秦义利之辨，再论管仲富国、汉唐盐铁、漕运、市易，最後落到大明开海。

他认为义利之争的关键，不在於言不言利，而在於国家能否定名分、立法度。

若商贾言利而无国法约束，便会夺民、欺衙、走私、结党。

若士大夫言义而不知财用，便会空谈误国。

所以大明应当将海贸纳入国家制度，以市舶司定税，以海军护航，以法司惩私，以学校教化海外汉商，使商利成为国家秩序的一部分。

赵怀安看完，笑道：

「此人也可。」

而来自洪州的郑象，其行卷则温和许多。

他不主张压商，也不主张士大夫争相逐利，而是强调「士不可不知利，亦不可为利所役，当有士大夫之节气与精神」。

这句「士大夫之节气与精神」深受王铎喜欢。

而来自闽地的黄滔，其卷子最偏实务。

黄滔今年五十多，来头却大，是泉州莆田人，号为闽中第一文。

其数次赴长安应试，屡试落第，游历中原、两浙、江淮，亲眼见黄巢之乱、中原藩镇混战，後因中原乱象丛生，不愿久留长安，主动南归福建教书育人。

可以说，这一次大明开科，黄滔既是先为他的学生们开路，更是为闽中开先河的。

虽然是闽人，和海商有千丝万缕的联系，但黄滔的观点还是比较务实的。

他认为，海贸之利若只落在商人手中，必生海上豪强；若全由官府垄断，又必生走私与腐败。

所以大明应当让海商有利可图，同时使其承担护航、港仓、移民、商栈、赈济等义务。

商船出海，按船股缴护航钱；海外商栈，必须登记汉民、雇工与土人交易；遇大灾，海商要按股出粮出钱；若私通海寇、欺压土人、贩卖良民，则重罪。

他文末写道：

「海利非商人一家之利，乃国家开远方、通有无、养军民之利。

使其归公，则利即义；使其归私，则利为盗。」

「而朝廷要做的，就是引导潮流，保驾护航！」
本章未完，请翻下一页继续阅读.........